↑受访者表示，菜农10月下旬开始收获蔬菜
红星新闻记者丨罗丹妮实习生李颖
总编辑丨于冬梅杨程
11月30日，一条“曾驰援武汉的葱哥急需帮助”的话题登上热搜。话题内容是，受疫情影响，物流不畅，村民种植的50万斤大葱滞销，急需寻找市场。
“葱哥”就是竹园沟村党支部书记朱德林。 2020年，因为带领村民向武汉支援10万斤大葱，朱德林被网友亲切地称为“大葱哥”。 12月1日，朱德林告诉红星新闻记者，截至11月30日，10万斤大葱已订货发往郑州、洛阳、武汉等地。在当地政府的帮助下，12月1日又卖出了3万斤大葱。这几天村民们都在忙着加快拉大葱出口的速度。
今年11月，河南多地蔬菜滞销，主要原因是疫情和物流不畅。此前，河南一位采购员带着数千万现金，连续三天奔赴通许、祁县、商丘、周口、新乡等地助农。
11月19日，河南省人民政府办公厅印发《关于蔬菜促销工作的通知》，出台蔬菜促销10条措施。为解决货车保有量增加、交通管制过度等问题，交通运输部提出“五个严禁”。各种宝一系列的许可证已经颁布。以前的堵车还会发生吗？为了解菜农滞销问题是否得到解决，记者联系了此前高速无法下车的徐通、祁县等地的菜农、采购商、收货人和开封蔬菜专班工作人员。
10条措施出台后偶发堵车
走绿涩通道到菜农办公室
2021年，河南省蔬菜供应量7612.4万吨，居全国区域供应第二位，占全国供应总量的10.16%。蔬菜出口链辐she周边湖北、安徽、浙江、江苏等地。作为全国蔬菜生产供应大省，今年11月，河南多地农民蔬菜滞销。据相关统计显示河南省，全省50个蔬菜种植大县均出现不同程度的滞销。
11月17日，为帮助河南菜农，河南菜农“手握千万现金”采购员、折扣牛马新通创始人连续三天奔赴通许、祁县、商丘、周口、新乡等地，希望采购蔬菜服务于自家92家门店，却因交通拥堵无法进入菜地。他在接受红星新闻记者采访时表示，其实早在20条防控新规出台后，货车或货运司机、民生保障车辆，都可以通过商务部物流证件。部，并能在高速公路路口顺利行驶。牛公司也有资质证书和货源保证通行证。
但在卡车前还有关键的一步拿起蔬菜。必须先开私家车到田间挑选蔬菜的品质，确定蔬菜的价格，然后开着有通行证的货车拉菜。这也是之前视频中马欣彤去河南8个地方买菜却下不了高速的症结所在。
针对这一问题，11月19日，河南省人民政府办公厅印发了《关于开展蔬菜促销工作的通知》，出台了蔬菜促销10条措施。其中，一是优化疫情防控措施，及时有效妥善应对蔬菜产销不畅、流通受阻、价格异常波动等问题，着力解决蔬菜产销难问题。滞销的蔬菜。
此外，第八项措施要求蔬菜运输顺畅。各级交通运输部门要严格落实鲜活农产品运输“绿涩”通道政策，免收车辆通行费。优先核发蔬菜运输车辆通行证，实现优先运输、优先装卸、优先验放。严禁擅自堵塞道路，确保通往蔬菜基地、农产品批发市场等地的道路畅通。
河南出台10条促蔬菜措施后，马新童之前遇到的情况会不会重演？
23日晚，河南郑州市疫情防控工作新闻发布会上宣布，郑州主城区（全市八区）实行封闭式社区管理，临时交通管制等管理。
有一个新问题出现了。马欣彤说，他之前一共收到过140万元的货物。就在郑州流动资金管理的前一天，他们还收到了3万元菠菜。赔钱了，我还以为基本要暂停（助农）了。”
不过，马心彤想到了“先点菜，等解封才能拿货”的办法。郑州流动姓治理第三天，马新彤更新的抖音视频显示，11月27日，他和同事们开着私家车来到登封市君兆乡，检查芥菜、白菜、大葱和蔬菜的质量。其他蔬菜，与当地农户进行质量检测和价格谈判。没想到，11月28日，马新童前往周口市扶沟县助农时，遇到了“下不了高速”的问题。
贴现牛招商Depar负责人魏曦当天，他告诉红星新闻记者，当时他们凭着保证书，就可以开着私家车直接到周边去。但鉴于当时郑州实行流动姓管理，各地防疫政策不尽相同，在郑州扶沟、周口和古营看菜时，偶尔会遇到不让进的情况下高速公路。幸运的是，我终于通过了当地的防疫办公室，走绿涩通道，顺利到达了菜农办公室。
据介绍，目前，打折牛已先与农户确认菜品，并支付定金。 11月30日，郑州正式解除流动姓管理，转入常态化疫情防控。 《扶沟白菜登封鱼鳞狮子都在谈合作，其他一些蔬菜也在接触。”
“我们总共有四五百亩地，现在只收了一点点。”马新童视频中的农民说。视频中，马欣彤还主动向网友介绍菜地情况，呼吁有需要的网友联系菜农订购。
蔬菜成“白菜价” 运输成本翻倍
返程车是“香饽饽”
一方面，手握数千万现金的菜商被拦下高速公路，另一方面，看到大量蔬菜腐烂的菜农也找不到销路。
为打通菜农求助渠道，河南日报发起“百家媒体齐聚河南助农”活动。红星新闻记者发现，在求助信息中，最常见的是由于疫情、天气等原因，商家面临着急需寻找买家的问题。产品品类包括大葱、白菜、胡萝卜、辣椒等。为了解菜农滞销问题是否得到解决，记者联系了马新童下不了车的徐通、祁县等地的菜农。之前的高速公路。
芹菜和白菜属于立冬成熟的农作物。往年11月，开封市通许县连城乡寨岗村田间停放大货车。菜农于先生忙着接待菜商。这里的菜市场可能会卖到其他地方，也不用担心卖不出去。
今年，余先生扩大了蔬菜种植面积。余先生说，去年蔬菜收成不错，但价格偏高。今年，许多农民积极种植蔬菜能力，导致更大的滞销面积。 11月上旬，40多亩白菜、芹菜成熟，亩产一两千斤。蔬菜。农业农村部数据显示，今年7月下旬，全国菜地面积10413万亩，同比增加385万亩，产量2959万吨，全年同比增加142万吨。
“如果今年种玉米，一亩地能赚2000元，算上投资成本，今年要亏3万到4万元。”于先生说，经过滞销，去年卖1元5斤的芹菜，现在已经降价到2万元。 30毛钱没有被菜商接受，十多吨芹菜冻斯了。
根据国家统计局公布的全国月度大宗蔬菜价格数据，5大类大宗蔬菜价格今年10月全国集贸市场成交量较上年同月平均下降7.7%。三种蔬菜价格降幅尤为明显：大白菜价格下降11.8%，黄瓜价格下降34.4%，四季豆价格下降12.8%。
除了菜农，蔬菜滞销甚至价格下跌也困扰着农村经纪人和代销商。红星新闻记者了解到，蔬菜环节分工细致，农户负责生产，菜商一般通过中间商和收货人进货。中间商和收货人还将帮助菜商掌握蔬菜的质量控制和分级。
开封祁县林女士从事蔬菜产区代销工作已有五年。今年11月以来，lo的滞销面积光是青葱就有20万亩，菠菜、香菜、胡萝卜就有上万亩。林女士说，在往年，这些蔬菜不用愁卖不出去，每天走几万斤，只要进仓库，再去批发市场、商超电商，都轻而易举。商业。 ，本地车出不来，外地车进不去。”
↑林女士拍摄的菜园，大面积的蔬菜还未收割
林女士说，在蔬菜推广10条措施出台前，无论是私家车还是货车，都必须提前到村委会或乡镇政府报备，后才能通过。为了安全运输，返回乔城市之间的交通一时间成了“香饽饽”。林女士举了一个例子。如果他们要送货到山东，他们会优先寻找准备返程的山东货车司机。 “我们当地的货车司机有行程码，其他地方不让你进去，有的被隔离，无法完成运输。”
货车稀少，物流成本也在上涨。林女士说，以前4米2的高铁货车物流费是3元一公里，今年贵了一半。 ，今年三四千块难求。不管你运费多高，有些司机都不愿意去。”
开封蔬菜工作人员帮助农民
现在“两码一卡”可通
货车保有量增加、交通管制超标等问题引起了交通运输部的重视。
11月25日，为督促指导为科学准确落实各地交通管制措施，交通运输部要求落实“五个严禁”：严禁擅自关闭交通物流基础设施、限制运输服务；物流配送；实行“安静”或封闭管理的城市，严禁限制货车进出；严禁以等待核酸检测结果为由限制货车通行；对区域行程的货车司机，要落实“随走随追”+闭环管理要求，确保交通顺畅。
交通运输部新闻发言人舒驰11月25日强调，要重点抓好粮食蔬菜、能源、民生物资、医疗防控物资、重点产业链供应链原材料等运输需求。物资、外贸产品等。运销各方面衔接有序，流通畅通。 《加强重点涉疫地区跟踪调度，加强区域联动和政策协调，确保重点物资运输车辆畅通。指导各地应急物资中转站建设和开通，促进安全有序做好疫情相关地区重点物资调运工作，切实做好各地保障工作，重点物资运输畅通。
红星新闻记者就蔬菜滞销、运输受阻等情况向开封市蔬菜专班工作人员询问。 11月28日，红星新闻记者接到反馈，连城乡政府已派专人帮助丈夫。于先生的蔬菜目前正在中。 “恶人lage领导汇报了我的情况，卖了一些。还有十多吨大白菜等着卖。”于先生说。
该工作人员表示，目前，开封市蔬菜生产供应开始好转，蔬菜促销常态化，交通恢复畅通。只要有“两码一证”（绿码、行程码、核酸证明），就可以正常通行。 12月1日，林女士告诉记者，目前，货车司机“两码一证”可以上下高速公路路口，这两天她家的部分蔬菜已经卖掉了。
红星新闻记者在开封市蔬菜专项班工作人员处了解到，当地正在想方设法帮助农民。 “从政府层面，安排专人深入蔬菜基地，帮助他们组织运输，联系蔬菜源头。货物；另外，在社会层面，一些有爱心的媒体和群众，他们也来采购。”该工作人员说，交通恢复后，对接市场和土地的农村经纪人开始联系之前的供销双方，还有很多外地的车来采购。”像河北、山东、辽宁、安徽，包括省内的南阳、信阳，都来采购。蔬菜队从县到乡、村，层层摸清蔬菜滞销情况。”
多方联手打通滞销蔬菜渠道
助力河南蔬菜“走出去”
11月30日，一条“曾驰援武汉的葱哥急需帮助”的话题登上热搜。题目内容是受疫情影响，物流不畅，村民种植的50万斤大葱滞销，急看正在寻找市场。
“葱哥”就是竹园沟村党支部书记朱德林。 2020年，因为带领村民向武汉支援10万斤大葱，朱德林被网友亲切地称为“大葱哥”。
红星新闻记者随后联系上了“大葱一哥”朱德林，询问大葱的最新进展。朱德林说，截至11月30日，已订购10万斤大葱，将发往郑州、洛阳、武汉等地。朱德林说，以前，竹园沟村出产的大葱，几乎都是洛阳商人采集的。今年因为疫情和物流问题，需求量也不高，导致村里的大葱降价，大量滞销。
“往年可以卖两块五块钱，今年不能卖了。”老一元五元。”朱德林说，地里还有40万斤洋葱在等着卖，如果12月份还卖不出去，就是过季了。
12月1日，在当地政府的帮助下，朱德林又卖出了3万斤大葱。 “我们农业局、商务局、县长都给我们卖大葱，乡党委政府给我找了车，我联系了客户，不出意外，我们会运几万斤到今天武汉和洛阳，”朱德林说。 ，这几天村民们忙着加快拔葱出口的速度。
与此同时，平时依赖代销和中间商的菜农也在积极自救。多位农户告诉记者，他们利用短视频平台发布蔬菜滞销视频，有菜商询问他们了解蔬菜的数量和价格，并进行后续合作。
↑菜农坐在地上收洋葱
常年给当地武校供应蔬菜的登封市大金店镇朱家坪村农民王先生说，今年武校的学生放假早早回家，没有一个人收获了蔬菜。之后，他不断在网上更新蔬菜滞销的抖音视频。郑州的餐厅、登封的批发市场看到视频后，纷纷联系他订货。滞销的白菜已经卖了七万到八万斤。还有10万斤白菜等着卖。”
除了“菜农自救”，一些菜农供应链相关企业也相继帮助河南农民卖菜。 12月1日，万邦云仓总经理柴旭阳告诉红星新闻记者，万邦云仓联合河南省餐饮住宿行业协会、ZFE国际连锁加盟展，共同发起“助农助销”倡议，积极联系滞销严重的菜农和蔬菜基地，帮助将滞销蔬菜送到抗疫一线。 “我们有疫情防控需要的通行证，在政府部门和菜农的积极配合下，我们可以直接到村里的地里（收菜）。”
柴旭阳说，现在要统筹外省交通形势，助力河南蔬菜“走出去”。 “河南是蔬菜大省。对于某些蔬菜来说在种植大县，90%的蔬菜需要外运到省外市场。如果外省交通、接待畅通，蔬菜供销压力将得到很大缓解。”
柴旭阳说，河南省政府设立的扶农助销专班，大大缓解了此前出现的交通不畅问题，实现了高效衔接。
据农业农村部消息，近日，针对河南多地蔬菜滞销问题，农业农村部组织中国农产品市场协会等，开展部分大全国农产品批发市场及河南滞销蔬菜产区。初步统计，11月22日至28日，批发市场采购4677个河南蔬菜滞销吨。
农业农村部相关负责人表示，下一步，农业农村部将继续通过对接大型农产品批量市场，积极推动各地滞销蔬菜上市。 ，同时加强对全国农产品市场特别是蔬菜等生鲜农产品产销环节的监测调度，引导各地深入开展农产品产销对接活动，并通过设立“菜篮子”产品产销对接热线等方式提高产销对接效率，配套产区冷藏保鲜设施，加快白菜冬储，萝卜和其他耐贮藏的蔬菜。巴兰CED上市并顺利运作。
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